Bauder Therm DS 2 Dampfsperrbahn

Bauder Therm DS 2 Dampfsperrbahn

Die Bauder Therm DS 2 Dampfsperrbahn ist eine kaltselbstklebende Elastomerbitumenbahn für Flachdächer.

BAUDER PAUL GMBH & CO liefert seit 1857 Dachsysteme wie BauderTEC, BauderPIR und SOLAR.

• Kaltselbstklebend für schnelle Verlegung
• Aluminium-Polyester-Trägereinlage für Stabilität
• Glasvliesverstärkung für Reißfestigkeit
• 1,08 m Breite für normgerechte Verlegung

Robustheit mit Vorteil

Die Bahn besteht aus Elastomerbitumen mit 4 mm Stärke und Aluminium-Polyester-Trägereinlage. Diese Konstruktion bietet Formstabilität und gleichmäßige Leistung. Die beidseitige Folienabdeckung mit Thermstreifen sichert die Lage und minimiert Fehler. Glasvlies erhöht die Rissüberbrückung und verbessert die Abdichtung.

Effiziente Anwendung

Die Bahn ist ideal für Flachdächer, die dampfdichte Schichten erfordern. Sie eignet sich für Neubau und Sanierung von Dachaufbauten und ist kompatibel mit Bauder-Dämmplatten. Rollenbreite von 1,08 m und Länge von 7,50 m erleichtern Planung und Montage.

Verarbeitungshinweise

Vor der Verlegung sind Untergrundzustand und Sauberkeit zu prüfen. Die Bahn wird kaltselbstklebend ohne Heißverfahren verlegt, wobei die Folienabdeckung schrittweise entfernt wird. Überlappungen sind gemäß Herstellerangaben zu sichern. Bei Fragen empfiehlt sich Kontakt zur technischen Beratung von BAUDER PAUL GMBH & CO.

Technische Informationen

• Artikelbezeichnung: Bauder Therm DS 2 Dampfsperrbahn
• Artikeltyp: Elastomerbitumen-Dampfsperr-Schnellschweißbahn
• Abmessungen: 1.080 mm x 7.500 mm x 4 mm
• Fläche pro Rolle: ca. 8,10 m²
• Material: Bitumen mit Aluminium-Polyester-Trägereinlage und Glasvlies
• Oberfläche: beidseitige Folie mit Thermstreifen
• Brandverhalten: E
• Gewicht pro Rolle: 37,7 kg
• Serie: Bauder div Bahnen

Digitale Schnittstellen wie OCI und IDS ermöglichen eine schnelle Bestellabwicklung und sparen Zeit und Kosten. Der Prozess ist übersichtlich und zukunftsorientiert.

FAQ

Wie wird die Bauder Therm DS 2 Dampfsperrbahn verlegt?
Die Bahn wird kaltselbstklebend verlegt; die Folienabdeckung ist schrittweise zu entfernen und die Überlappungen mit Thermstreifen zu sichern.

Ist die Bahn für Sanierungsprojekte geeignet?
Ja, sie eignet sich für Neubau und Sanierung, besonders bei robusten Dampfsperren mit Glasvliesverstärkung.

Welche Vorteile bietet die Aluminium-Polyester-Trägereinlage?
Sie sorgt für Formstabilität und erleichtert die Verlegung.

Wie groß ist die Rolle und wie viel Fläche deckt sie ab?
Eine Rolle misst 1.080 mm x 7.500 mm und deckt etwa 8,10 m² ab.